2019-04-24 14:52:22
高铁专业有很多的类型，但无论哪种，前景如何，都要看整个高铁行业大环境的发展情况，*近也有同学在咨询学习高铁专业好不好，怎么样？这就要结合我国的相关市级进行分析了，具体的我们一起来看看吧！
随着我国国内经济的飞速发展，建立高效、协调的旅客运输体系成为了时代关注的热点问题。而动车、高铁、地铁作为新型的铁路运输方式，具有经济、速度快、运输能力大、安全舒适度高、节能、环保等技术经济优势。这些新型的运力形式不仅能加强和完善综合运输通道，也能为旅客带来方便、快捷的服务。为满足我国综合交通体系建设的需要，2008年国务院在《综合交通网中长期发展规划》中指出到2020年我国铁路网营业里程将达到12万公里以上，建设客运专线1.6万公里以上。
从目前的形式来看全国各大、中城市纷纷开通了高铁、地铁、动车等。以长沙为例，政府总投资221.71亿元，根据国家发改委批复的长沙市快速轨道交通近期建设规划，2008年至2015年，长沙将建成轨道交通1号线一期工程和2号线一期工程。在长沙地铁竣工后，它将改变人们的生活方式，并带来大量就业机会，预计每公里的地铁线路将新增100个工作岗位。另外，北京、上海等10个大城市都已开通轨道交通线路，西安、沈阳、杭州等40多个大中城市正在修建地铁和轻轨线路。根据《珠三角城际快速轨道网总体规划》（2005~2020年）规划，深圳市到2025年将要建成12条铁路和轻轨。
从以上的信息我们可清楚的了解到这是一个巨大的就业缺口，如果按人车比150:1的比例计算，在未来10年间，全国各大城市将需要铁路乘务专业服务人。所以高铁不仅是一个高薪的职业更是一个就业前景非常不错的专业。山东港口工程高级技工学校高铁专业是你不二的选择！有者国内*高端的实训设备，学习*好的技能，安置*好的岗位。真正做到“入学就意味着就业”。
山东港口工程高级技工学校由国家交通部批准成立于1978年12月，原名“交通部烟台水运技工学校”，坐落于沿海开放魅力城市--烟台市中心。建校初期，正值我国改革开放起步阶段，国家需要大量港口建设技术人才，山东港口工程高级技工学校肩负着为全国沿海各大港口和临港大中型现代制造业培训和输送就有鲜明港口特色的中、高级技术人才的使命和职责，数十年来，依靠过硬的实力和严格的标准，逐步发展成为了全国特有的为港口生产、建设及临港工业培养高技能专门人才的高级技工学校。
随着国家高铁战略的实施，铁路行业用工量井喷，拥有铁路专业技术的工匠型人才缺口急剧增加，人才培养迫在眉睫，国家急需大批学历+技能的复合型人才。山东港口工程高级技工学校在突出港口特色专业建设的前提下，大力推进铁路专业的建设，学校以市场为导向，巨资购买实训设备，与用人单位进行广泛的合作，实行“订单式”教育模式，先后与全国各大铁路局及上百家大型企事业单位签署了合作意向书，进行订单式培养，定向就业。真正做到了“入学意味着就业”。
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